めびうすの生きてる証？

コイツを２２００円位で購入。
フロントカウルを外し、レギュレーター・・・取れねぇぇぇぇ。

手に擦り傷作りながら死ぬ気で外したｗ

純正品よりも５mmほど厚みがあるので、ネジ（M6)もちょっと長めにした。

ひゃっほー！

電圧が正常になった。（んんんん？）
ちょっと高めだな。１００km/h位出すと１４．４ｖも出てくる。
まぁ、範囲内といえば。。

折角、フロントカウルを開けたので・・・
次回。バルブ交換

スカイウェーブにはバッテリーがない。
早々、ヤフオクにて購入 YTX7A-BS 液注入済み 送料込み１９９１円。
今まで、バッテリーを横置きにしたことがないので互換品で問題ないのか滅茶不安でした。

セルも回り、エンジンもかかる。
見た目もそんなにキズが無いし、１５０９９円にしては結構アタリじゃん！

と、思ったが走行後にバッテリーあがり。（走っていたのに何でだ？）
一晩充電器にかけて、翌日セルを・・・・エンジンがかかる前にバッテリーあがり。

仕方ないので車からブースターケーブルで繋ぐ。（問題なくかかる）


あぁあ、世の中そんなに甘くないな。


バッテリーの電圧を計測・・・・１１．３ｖ

はぁぁぁぁぁぁ？
巫山戯るなよぉぉぉぉ。

車と繋いでエンジンをかけて電圧をチェック・・・１１．８ｖ

はぁぁぁぁぁぁ？
巫山戯るなよぉぉぉぉ。
パート２



答えは２つ。
１：ジェネレーターが壊れている。
２：レギュレーターが壊れている。


ジェネレーターが壊れていたら大事（エンジンを開けるオペ）だから、レギュレーターからチェックすることにした。サービスマニュアルによれば、レギュレーターの黄色い線同士には抵抗値があるはずなのだが。。。。


1-2無い。1-3無い。2-3有り。

レギュレーターが壊れてるんかい！

と言うわけで、次回はレギュレーター交換。

初音ミク：マジカルミライ2019に行ってきた。
今年は「巡音ルカ」の１０周年記念と言うこともあり、ピンク色がｗ
そして、ライブでは、samfreeやwowakaと言った亡くなられたボカロPが残した名曲が。涙がでた。

８月３１日夜の誕生日公演と９月１日の千秋楽に参戦出来たが、今回は本当にチケットが手に入らず困った。運良く当選した千秋楽のチケット１枚を誕生日公演と交換して何とか・・・

来年のマジカルミライは１２月。
本業が忙しい時期だから参戦できるかわからない。無理っぽい。
自営業だから宗教的な理由とか、親戚とかの生命的問題とかも使えないから、何らかの作戦をねらなければならない。